Областное ГИБДД предлагает изменить схему движения и работы светофоров на перекрестке

Руководитель УГИБДД по Псковской области Анатолий Ефимов сегодня предложил членам комиссии по безопасности дорожного движения города Пскова изменить схему движения и работы светофоров на одном из самых сложных и загруженных перекрестков областного центра – перекрестке Рижского проспекта и улицы Юбилейной.

Как передает корреспондент Псковского агентства информации, Анатолий Ефимов заявил на заседании комиссии, что автоинспекция предлагает убрать введенные недавно стрелки на светофорных объектов, для поворота налево при движении через перекресток по Рижскому проспекту. За счет этого, пояснил Анатолий Ефимов, удастся убрать 4-ю фазу работы светофоров, что позволит примерно на 15 секунд продлить действие 3-й фазы, по которой автомобили двигаются в основном прямо и направо.

Начальник областного ГИБДД напомнил, что по утрам на этом перекрестке образуется огромная пробка. При этом налево при движении по Рижскому проспекту поворачивают, как правило, не так уж и много машин, тогда как прямо и направо едут в десятки раз больше автолюбителей. "Там из-за этого пробка уже до Рокоссовского по утрам образуется, с Западной на Рижский не вывернуть! Вы сами знаете – там сумасшедшая пробка!", - заметил Анатолий Ефимов.

Член комиссии по безопасности движения и депутат Псковского областного Собрания Юрий Сорокин не одобрил "регрессивное" предложение автоинспекции: "Там стрелка лишь пару месяцев простояло – зачем менять? Аварийность уменьшилась? Уменьшилась!"

Однако представители ГИБДД заметили, что сейчас дороги еще не сильно загружены, а после 1 сентября утренняя пробка на перекрестке станет огромной проблемой. При этом город продолжает застраиваться в сторону рижской трассы, и количество машин, едущих с этого направления, будет только увеличиваться.

Начальник отдела по транспорту и связи управления городского хозяйства Пскова Евгений Зинкевич также выразил сомнение в целесообразности предложений представителей ГИБДД. "Вы тем самым предлагаете уменьшить безопасность", - обратился он к ним. А Юрий Сорокин предложил подождать еще месяц, в течение которого посмотреть, увеличится ли, как говорят в дорожной полиции, интенсивность движения через перекресток и пробки, или нет.

Председатель комиссии, заместитель сити-менеджера Валерий Волков поинтересовался у директора ООО "Псковтранссигнал" Николая Иванова, чье предприятие обслуживает светофорные объекты в городе, сколько времени потребуется для реализации предложений ГИБДД. "Если деньги дадут, то за неделю можно сделать – там необходимо проложить кабель, порядка 100 метров".

При этом Николай Иванов заметил, что, по его мнению, нужно убрать пешеходный переход возле автобусной остановки, расположенной на Рижском проспекте между перекрестками с улицами Западной и Юбилейной – т.к. пробка образуется во многом и из-за него. На это Евгений Зинкевич заметил, что решение о ликвидации перехода уже было принято, это прописано в программе по организации дорожного движения в Пскове: "Это в программе прописано, надо программу просто финансировать".

В результате после продолжительной дискуссии члены комиссии не стали принимать окончательного решения и постановили создать рабочую группу для более детального изучения вопроса и выработки компромиссных предложений.