16:48, 23 августа 2014, ПАИ Ремонт трассы Новгород – Псков ведут с применением одной из перспективных технологий холодной регенерации дорожного полотна. Об этом сообщает ФКУ «Севзапуправтодор».

Обсуждение 2

18:54 23.08.2014

+

-
Ответить

Вы имеете в виду холодный ресайклинг? Если да, то это круто! Но терминологию знать надо! )
23:08 23.08.2014

+

-
Ответить

Качество ремонта этой дороги, которой посчастливилось стать федеральной, вызывает серьезные опасения местных дорожных организаций. Если все дороги в Псковской области будут реконструированы по этой технологии и с таким же по нашим меркам высочайшим качеством, псковские подрядчики могут остаться без работы.
Для сравнения, на 6-ти километрах автодороги Псков-Гдов (приблизительно 56-62-й км), которые ДЭУ-1 ремонтировало осенью 2011 года за 60 млн рублей, асфальтобетонное покрытие начало разрушаться на второй год, посмотрим, что станет с участком за Елизарово, где то же ДЭУ-1 нынче очень быстро и внешне неплохо уложило асфальт и защитный слой.

Авторизуйтесь через социальную сеть для добавления комментария.

Популярное

«Найден, погиб»: что известно о пропавшем в Псковской области 17-летнем подростке на данный момент Великие Луки прощаются с 17-летним Максимом Новинским «Мясной клей» обнаружили в детских сосисках Великолукского мясокомбината Тортоматы установят в Пскове «Безответственное свинство»: неизвестная подкинула к псковскому приюту намертво обмотанную скотчем коробку со щенками